AH-1S コブラの機首20mm機関砲は、20mm M197 ガトリング砲（電動式三銃砲身）です。 ..
コブラシリーズは主にアメリカ陸軍、海兵隊で使用され、
タイプ及び形状は陸軍、海兵隊で違います。
陸軍仕様のコブラで最新タイプがAH-1S コブラです。
このタイプはエンジンをライカミング T53-L-703 ターボシャフトエンジンに換装、
エンジンの高出力化に伴い動力伝達装置を強化しています。
又、出力の増加は武装搭載量に余裕をもたらしました。
最大武装搭載量として TOW ミサイル8発、ロケット弾38発、
機首に20mm 3連機関砲及び弾丸760発という重武装です。
又 AH-1S は富士重工でライセンス生産され陸上自衛隊でも
対戦車ヘリコプターとして配備され、
OH-6 ヘリコプターと組み合わせた対戦車ヘリコプター隊を
北海道はじめ各地に形成しています。
映える、その勇姿はファンを狂喜させる格好良さ！ バックプリントではダイヤモンドを燃やして走る黄金の機関車を背景に、銃を構えるコブラの勇姿！
陸上自衛隊でのAH-1Sコブラの運用として、各方面隊の第1～第5対戦車ヘリコプター隊や航空学校に配備。1995年までに90機を導入しましたが旧式化により配備機数も減少してきています。
が後継機として配備をはじめましたが、13機で調達終了となり新たな後継機種の選定が急がれます。
機首下部には固定武装としてを搭載。ガンナーのヘルメットに装着されたサイトと連動して、自動で照準が行える様になっています。この機関砲の上部機首部分には対戦車ミサイルの照準機が搭載されています。
退役が迫る陸自AH-1S「コブラ」対戦車ヘリの後継機選定に関し、候補のひとつと目 ..
《データ》
乗員：2名
胴体全長：13.59m
全高：3.68m
回転翼直径：13.41m
自重：2,940kg
総重量：4,536kg
エンジン：ライカミング T53-L-703（出力 1,800shp）×1
最大速度：315km/h
実用上昇限度：3,720m
航続距離：507km
固定武装：20mm機関砲
外部総裁武装：TOW ミサイル×8 ロケット弾×38
攻撃用ヘリコプターの歴史はベトナム戦争が始まりです。ゲリラ戦が激しく膠着状態だった地上戦において上空から低空より接近して火力制圧ができる武装化されたヘリコプターの必要性が高まりました。導入初期は人員輸送などに使われていた多用途ヘリコプター UH-1に重機関銃などの火器を搭載してガンシップ化したものを使用していました。しかし搭載できる武器が限定的であったり機動性などの問題から前線では能力不足でした。そこでアメリカのベル社によりUH-1をベースに再設計したモデル209を1965年に開発。この機体が世界初の攻撃ヘリコプターとなるAH-1Gヒュイコブラです。
車ミサイル、約800m遠方の目標に対してM197 20mm機関砲を射撃するAH-1S（コブラ）対戦車 ..
AH-1Sコブラは、陸上自衛隊に1982年から調達･配備を始めた対戦車ヘリコプターです。実際には「S型」ではなく近代化改修が施された「F型」に近い仕様になっています。アメリカ軍で運用されているAH-1FやAH-1SステップⅢと呼ばれている機体に近くなっています。
> > > > > AH-1S コブラの機首20mm機関砲は、20mm M197 ガトリング砲（電動式三銃砲身）です。
AH-1S コブラ 機首20mm機関砲（写真：2009年11月1日 にて撮影）
3砲身20mm機関砲（写真：2010年8月22日 にて撮影）
ターレットの銘板
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写真素材: 20mm機関砲を射撃する戦闘ヘリ（AH-1S コブラ）